Amélioration supression du cycle de rodage

[Bruno ID-Conception]

A l'heure d'aujourd'hui le rodage est devenu facultatif utile.

Vous pouvez tester directement la vitesse maxi que tu peux atteindre (surtout si les cheville sont coupée).

Cheville non modifié : ~900 ~1000mm/min, précision sans rattrapage de jeu ~0.07mm
Cheville coupée : ~1100 ~1200mm/min, précision sans rattrapage de jeu ~0.15mm (à confirmer)

Avec les cheville non modifié vous pouvez fonctionner sans rattrapage de jeu, même en gravure on ne vois pas les raccord

Tenez moi au courant des la vitesses que vous obtenez pour que j'adapte en connaisance le tutoriel "première mise en route".

[Boutondair]

Bonjour l'équipe,

On les coupe à quel niveau les chevilles laiton, est ce qu'il peut y avoir une petite photo ????

David en plein montage de SA CNC et très heureux !!!!!

[dh42]

Bonjour l'équipe,

On les coupe à quel niveau les chevilles laiton, est ce qu'il peut y avoir une petite photo ????

David en plein montage de SA CNC et très heureux !!!!!

Bonsoir David

Perso. je te déconseillerais de les couper, tu ne vas pas gagner des masses en vitesse réellement exploitable en usinage (disons 100 mm/min en usinage) par contre tu aura une grosse perte de précision, quand au rattrapage de jeu logiciel, ça ne fait pas tout ... et ça ralentis la machine en plus, donc tu perds ce que tu a gagné en vitesse de déplacement.

++
David

[Boutondair]

Merci David,

Bruno m'avais dit la même chose !!!!!

à plus, David

[Bruno ID-Conception]

Si tu veux les couper, tu le fais à ras du bois

[Boutondair]

Ok, mais avec deux avis de ne pas couper les chevilles !!! je vais donc laisser dans l'état

Merci à vous deux, David

[CHAB]

Y aurai peut etre le truc de les retarauder un peu + loin pour diminuer le pincement.
On augmente la zone fileté de guidage de l'écrou, mais il faut garder une partie de zone lisse pour obtenir l'ouverture en pétale.

[dh42]

Y aurai peut etre le truc de les retarauder un peu + loin pour diminuer le pincement.
On augmente la zone fileté de guidage de l'écrou, mais il faut garder une partie de zone lisse pour obtenir l'ouverture en pétale.

Rassure toi, la tige filetée va te la tarauder vite fait la cheville en laiton (et jusqu'au bout !)

++
David

[jl51]

Bonjour,

Je donne ma petite astuce personelle, j'ai eu des problèmes sur l'axe Y et Z et j'ai exercé avec un tourne visse plat un léger mouvement de torsion dans les 4 fentes pour écarter légèrement les pétales.

attention tout de même à ne pas y aller franco pour ne pas casser la lamelle.

@++
J-L

[1100F]

J'ai eu la même difficulté avec les axes Y et Z. Plus avec le Y d'ailleurs, la tige filetée étant légèrement voilée, il y avait un point dur. Même en bourrant avec la graisse silicone, toujours le point dur qui fait caler le moteur. J'ai donc recoupé a ras les chevilles laiton.

C'est plus facile avec l'axe Y, dont on peux sortir facilement la tige et la mettre sur l'étau, par contre, rien a faire avec la tige de Z. Il faut couper sur place.

Ca serait bien, sur la prochaine version d'ID-CNC, de creer un passage pour la tige Z, un peu comme le passage pour serrer la tige de Z. En effet, je considère l'ensemble tige+cheville laiton comme des pièces d'usure que l'on doit pouvoir changer facilement.

Dans la version actuelle, impossible de sortir la tige de Z sans tout démonter.

A suivre...